Schritt für Schritt ein Bauteil lackieren

Viele Autofahrer behandeln ihr Traumauto wie ein Mitglied der Familie. Kein Wunder, dass Schäden an der Karosserie - verursacht durch ungewollte Kratzer, Beulen oder sogar Hagelstürme - sie zu Tränen rühren können.

Bis vor kurzem bedeutete der Wunsch, ein Auto wieder in seinem alten Glanz erstrahlen zu lassen, dass man es zu einem professionellen Lackierer bringen und mehrere tausend Zloty ausgeben musste. Heute gibt es jedoch Produkte auf dem Markt, mit denen man mit ein wenig Geschick und Geduld einzelne Elemente des Autos selbst lackieren kann.

Das Auto selbst lackieren - lohnt sich das?

In fast jeder Stadt gibt es professionelle Lackierer, die mit ihrer Erfahrung und ihren Werkzeugen Ihr Auto gerne wieder auf Vordermann bringen. Warum also sollten Sie Ihr Auto selbst lackieren?

Das Hauptargument ist meist der Preis. Der Preis für die Lackierung eines Autos durch einen professionellen Lackierer liegt wahrscheinlich zwischen 4.000 und 6.000 PLN. Bei komplizierteren Arbeiten kann der Preis jedoch sogar doppelt so hoch sein! Für viele Autofahrer ist dies ein unerschwinglicher Preis, der manchmal die Hälfte des Wertes des Autos übersteigt.

Bei größeren Schäden, die die Lackierung des gesamten Fahrzeugs erfordern, ist die Hilfe eines Fachmanns von unschätzbarem Wert. Wenn Sie es selbst tun, wird der Prozess lange dauern und das Endergebnis wird wahrscheinlich nicht das sein, was Sie erwarten. Bei einzelnen Bauteilen wie Stoßstangen, Kotflügeln oder Türen sollte die Aufgabe jedoch einfacher und auch für den gelegentlichen Heimwerker zu bewältigen sein.

Wenn Sie keine Werkstatt oder Garage haben, die Sie für die Lackierarbeiten herrichten können, wird das Ganze deutlich komplizierter. Denn die Lackierung eines Autos im Freien wirft eine Reihe von Problemen auf, die vor allem mit den Wetterbedingungen zusammenhängen. Unvorhersehbare Regenfälle oder starker Wind können unsere Bemühungen wirkungsvoll vereiteln. Bei grellem Sonnenlicht verblasst die Farbe schnell und es kommt zu Verfärbungen. Staub, Schmutz und sogar Insekten können sich ebenfalls negativ auf die Lackierung auswirken.

Sind Sie sich nicht sicher, wie Sie vorgehen sollen? Werfen Sie einen Blick auf unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Lackieren Ihres Autos.

Autolackierung - wo fängt man an?

Bevor Sie Ihren Autosprühlack in die Hand nehmen, müssen Sie sich gut auf den gesamten Prozess vorbereiten. Andernfalls wird die Lackierung Ihres Autos nicht nur ineffektiv sein, sondern Sie auch in Gefahr bringen. Es ist eine gute Idee, über die Reparatur einzelner Karosserieelemente nachzudenken, indem man den gewählten Raum richtig einrichtet.

Vergessen Sie nicht, unnötige Gegenstände wegzuräumen, den Raum mit Plastikfolie zu schützen und Wasser nur auf den Boden zu gießen - so wird verhindert, dass ein Teil des Schmutzes an die Oberfläche der Karosserie gelangt. Achten Sie außerdem darauf, dass der gesamte Raum ausreichend belüftet ist.

Schritt für Schritt malen

Lackierung eines Autos, Schritt 1: Vorbereitung des Bauteils

Der Raum ist vorbereitet? Dann sind Sie bereit, um fortzufahren. Waschen Sie zunächst das Karosserieteil mit Wasser, um Schmutz und Staub zu entfernen. Dann entfernen Sie die alte Lackierung mit Schleifpapier der entsprechenden Sorte.

Verwenden Sie Schleifpapier zwischen 60 und 120, um Rost, Absplitterungen und größere Unregelmäßigkeiten zu entfernen. Für die anschließende Vorbereitung verwenden Sie superfeines Schleifpapier (ca. 320er Körnung) für eine perfekt glatte Oberfläche.

Das Schleifen, also das Entfernen des alten Lacks mit Schleifpapier, ist eine der anspruchsvollsten und zeitaufwändigsten Arbeiten bei der Autoreparaturlackierung. Viele

Viele unerfahrene Lackierer schenken ihr nicht die gebührende Aufmerksamkeit, so dass das Endergebnis bei weitem nicht das gewünschte ist. Denken Sie daran, dass nur eine gut vorbereitete und perfekt glatte Oberfläche eine gute Haftung der neuen Lackschicht gewährleistet.

Autolackierung, Schritt 2: Entfetten der Oberfläche

Wenn Sie die alte Lackschicht entfernt haben, können Sie mit dem Entfetten der Oberfläche des gewählten Karosserieteils fortfahren. Bei diesem Vorgang wird jeglicher Schmutz entfernt, der nach dem Schleifen zurückgeblieben ist. Das Entfetten der Oberfläche hilft, Defekte auf dem neu aufgetragenen Lack zu vermeiden, wie z.B. Abblättern, Risse oder Kraterbildung.

Die beste Art, ein Karosserieteil richtig zu entfetten, ist mit Extraktionsbenzin, das auch unter Bezeichnungen wie Lösungsmittel oder Extraktionsverdünnung im Handel erhältlich ist. Dieses Mittel eignet sich hervorragend zum Entfernen von fettigen Flecken, Ablagerungen und Schmutz. Das Wichtigste ist jedoch, dass es nicht ätzend ist, so dass Sie nicht befürchten müssen, die zu reinigende Oberfläche zu beschädigen.

Die Anwendung von Extraktionsbenzin ist denkbar einfach. Tränken Sie einfach einen Lappen damit und wischen Sie dann die verschmutzte Oberfläche ab. Wenn Sie fertig sind, sollten Sie die Karosserie einige Minuten ruhen lassen, damit das Benzin verdampfen kann, und dann mit einem trockenen, sauberen Tuch abwischen. Denken Sie daran, den gesamten Vorgang mit Handschuhen auszuführen - so schützen Sie Ihre Hände vor den schädlichen Auswirkungen des Lösungsmittels.

Autoreparaturlackierung, Schritt 3: Auftragen der Grundierung

Nachdem die Karosserie gründlich von altem Lack und Schmutz gereinigt wurde, ist es an der Zeit, die Grundierung aufzutragen. Ihre Hauptaufgabe ist es, das Element vor Rost zu schützen und kleinere Unebenheiten der reparierten Karosserie auszugleichen. Der Lackierer trägt die Grundierung auch auf, um eine so genannte Zwischenschicht zu schaffen, die die Qualität der Beschichtung erhöht und die Wahrscheinlichkeit von Lackierfehlern verringert.

Es gibt zwei Arten von Grundierungen auf dem Markt. Die gebräuchlichste ist die Acryl-Grundierung, mit der sich auch große Kratzer und Oberflächenunregelmäßigkeiten ausgleichen lassen. Außerdem gewährleistet sie eine sehr gute Haftung - unabhängig von der Art des Untergrunds. Bei Malerarbeiten wird Acryl-Grundierung meist für Spachtelflächen und Altanstriche verwendet.

Epoxid-Grundierung hingegen wird dort eingesetzt, wo ein hoher Korrosionsschutz erforderlich ist. Nach dem Trocknen bildet Epoxidharzgrundierung eine bis zu doppelt so gute Barriere gegen Rost wie Acrylharz. In manchen Fällen ist es sinnvoll, beide Arten von Grundierungen zu verwenden - zunächst eine Acrylgrundierung, um Hohlräume und Unregelmäßigkeiten zu füllen, und dann eine Epoxidgrundierung, um einen besseren Schutz gegen Rost zu gewährleisten.

Wie wird die Grundierung aufgetragen? Professionelle Lackierer verwenden für diesen Vorgang in der Regel eine Spritzpistole. In einer Werkstatt ist die Sprühgrundierung jedoch viel besser geeignet, da sie weder jahrelange Erfahrung noch spezielle Werkzeuge erfordert. Die Grundierung wird aus einem Abstand von 20 bis 30 Zentimetern zum Bauteil aufgetragen, wobei mehrere dünne Schichten aufgetragen werden. Wichtig ist, dass zwischen den einzelnen Anwendungen ein Abstand von 5 bis 10 Minuten eingehalten wird und die Dose vor jedem Gebrauch kräftig geschüttelt wird.

Das Auftragen der Grundierung kann mit zwei Techniken erfolgen. Normalerweise wird die "trockene" Methode angewandt, bei der man wartet, bis sie vollständig getrocknet ist, und dann mit dem Schleifen fortfährt. Wenn die Grundierung jedoch hauptsächlich als Isolierung und Zwischenschicht verwendet wird, kann die Nass-in-Nass-Technik angewendet werden. Die Deckschicht wird dann aufgetragen, während die Grundierung noch nass und chemisch aktiv ist.

Autolackierung, Schritt 4: Auftragen von Basislack und Klarlack

Wenn alle vorbereitenden Arbeiten abgeschlossen sind, ist es an der Zeit, das Auto richtig zu lackieren. Am besten beginnen Sie den ganzen Prozess mit der Wahl der richtigen Farbe. Wenn du das Aussehen deines Autos verändern willst, ist das eine bequeme Sache - du kannst einfach die Farbe und den Farbton wählen, die dir gefallen, und mit dem Lackiervorgang beginnen. Schwieriger wird es, wenn Sie eine Reparatur durchführen und das gesamte Bauteil mit dem Rest der Karosserie abgleichen möchten.

Wie bestimmt man die Lackfarbe eines Autos? Der Farbcode auf dem Typenschild kann Ihnen helfen, die Farbe des Autos zu bestimmen. Je nach Modell befindet sich dieses unter der Motorhaube, am Seitenrahmen oder im Kofferraum. Auch eine Website mit einem OEM-Teilekatalog kann Ihnen helfen, die richtige Farbe zu finden. Wenn Sie die VIN-Nummer Ihres Fahrzeugs kennen, können Sie alle notwendigen Informationen leicht erhalten.

Es gibt viele Arten von Farben auf dem Markt. Wenn Sie möchten, dass Ihr Auto aussieht, als käme es aus der Werkstatt eines professionellen Lackierers, sollten Sie in eine Spritzpistole investieren, die, wenn sie an einen Kompressor angeschlossen ist, es Ihnen ermöglicht, die Farbe gleichmäßig zu verteilen und Schlieren zu vermeiden. Es gibt jedoch auch Sprühlacke auf dem Markt, für die keine professionelle Ausrüstung erforderlich ist. Solche Produkte eignen sich jedoch vor allem für kleinere und einfachere Gegenstände, wie z. B. Stoßstangen.

Das Auftragen des Basislacks ist keine leichte Aufgabe und erfordert einige Erfahrung. Deshalb ist es ratsam, vor der eigentlichen Lackierung des Autos an nicht benötigten Blechen oder anderen Materialien zu üben. Es ist eine gute Übung, eine schwungvolle Bewegung von rechts nach links und zurück zu machen.

Es ist auch wichtig, den Abzug nur dann zu betätigen, wenn die Spritzpistole oder die Sprühdose in Bewegung ist. So vermeidet man, dass zu viel Farbe auf eine Stelle aufgetragen wird und diese dann tropft und Schlieren bildet.

Während es beim Streichen von Wänden ausreicht, die Farbe zweimal aufzutragen, erzielt man beim Lackieren eines Autos die beste Wirkung, wenn man bis zu 3-4 Schichten aufträgt. Denken Sie jedoch daran, dass Sie jedes Mal warten müssen, bis die Grundierung trocken ist.

Alle Behandlungen abgeschlossen? Dann tragen Sie jetzt eine Schicht Klarlack auf. Seine Hauptaufgabe ist es, den Basislack zu schützen - sowohl vor mechanischen als auch vor atmosphärischen Einflüssen. Der Klarlack wird in ähnlicher Weise wie der Basislack aufgetragen - mit dem Unterschied, dass das Spray etwas weiter weg gehalten werden sollte.

Der gesamte Prozess sollte mit dem Auftragen einer dünnen ersten Schicht beginnen, um die richtige Haftung zu erreichen. Dies sollte dann zweimal wiederholt werden und man sollte 24 Stunden warten, bis der Klarlack getrocknet ist. Zum Schluss wird die Karosserie mit Polituren poliert.

Karosserie lackieren - Zusammenfassung

Ist das Lackieren von Karosserieteilen für einen Laien ein einfacher Vorgang? Nicht unbedingt. Aber es lohnt sich auf jeden Fall und spart eine Menge Geld. Wenn man beim Lackieren des Blechs hochwertige Materialien und Farben verwendet und das Ganze mit handwerklichem Geschick begleitet, kann das Ergebnis bestechend sein.